YT2-25KVA-ATS廠家
【簡單介紹】
【詳細說明】
YT2-25KVA-ATS廠家便攜式柴油發(fā)電機箱體合葉采用高溫烤漆,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。操作維護方便*箱體的兩旁設(shè)有開啟門,供安裝、觀察、推護、操作使用;首先要空載發(fā)電機組,按前方法進行認真檢查,各方面均很正常后,即可啟動機組。機組啟動后,將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速,運轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機油壓力,傾聽柴油機運轉(zhuǎn)聲響,然后停車。
其次是打開汽缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求不應(yīng)高于80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機件運轉(zhuǎn)情況。若各機件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后,再按下述規(guī)范繼續(xù)進行磨合。
在控制屏在設(shè)置有觀察窗,可通過此窗監(jiān)測控制面板;箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設(shè)有加油口。高度安全性 *箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)。
詳細參數(shù) YT2-25KVA-ATS廠家
伊藤發(fā)電機組作為常用的應(yīng)急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,伊藤發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
柴油發(fā)電機絕緣體等級的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,超過80度,則為溫升過高。
2、冷卻方式
不同類型,不同的容量,其發(fā)電機其冷卻形式也不*相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
(1)空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對伊藤發(fā)電機組繞組端部,發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風道排出, 通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用,以達到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機一般采用空氣冷卻。
柴油發(fā)電機主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應(yīng)急發(fā)電機組迅速恢復并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。對斷電時間有嚴格要求的設(shè)備、儀表及計算機系統(tǒng),除配備發(fā)電機外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。
柴油發(fā)電機組的標定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負荷,并按發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺zui大容量電動機起動的要求進行校驗。應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機,其標定輸出電壓為400V.有多臺發(fā)電機組備用時,一般只設(shè)置1臺應(yīng)急柴油發(fā)電機組,從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當選用多臺機組時,機組應(yīng)盡量選用型號、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)*,以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。當供應(yīng)急用的發(fā)電機組有2臺時,自起動裝置應(yīng)使2臺機組能互為備用,即市電電源故障停電經(jīng)過延時確認以后,發(fā)出自起動指令,如果第1臺機組連續(xù)3次自起動失敗,應(yīng)發(fā)出報警信號并自動起動第2臺柴油發(fā)電機。
1、柴油發(fā)電機組手動啟動:先測試警報系統(tǒng)正常后,將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后,柴油發(fā)電機組即可自行啟動。
2、柴油發(fā)電機組停車:將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位,否則發(fā)電機組將無法啟動。
1、將控制開關(guān)切到自動 (AUTO) ,并配合電源自動切換開關(guān)(ATS)控制開關(guān)亦須置于自動位置使用,當市電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng),發(fā)電機即會自動起動。
2、當控制開關(guān)切到停止(STOP),或仍保持在自動,但市電已恢復時 ATS 即送來停車信號,柴油發(fā)電機組即會自動停止。 注意:運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動停機時,發(fā)電機組于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。
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