伊藤20KW柴油發(fā)電機YT2-25KVA-ATS
【簡單介紹】
【詳細說明】
伊藤20KW柴油發(fā)電機YT2-25KVA-ATS柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發(fā)動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。當機油不足時,發(fā)動機內(nèi)部的機油警告開關(guān)會將點火線圈的初級線圈接地,使點火線圈不能點火,發(fā)動機熄火。檢查油位是否標準的方法:將發(fā)動機處于水平位置,旋出機油
尺,清潔擦干后再插入機油加入口(不必旋轉(zhuǎn)),然后拔出,檢查油位處于油尺的中部偏上即可
詳細參數(shù) 伊藤20KW柴油發(fā)電機YT2-25KVA-ATS
柴油機3次啟動失敗、電網(wǎng)或柴油發(fā)電機組電壓過高或過低、柴油機無油壓、頻率過渡等。若長時間未按鍵,顯示部分自動切換為輪流顯示狀態(tài):在電位供電時依次顯示電網(wǎng)的電壓、頻率、電流;在柴油機供電時依次顯示柴油發(fā)電機組的電壓、頻率、電流。
1. 發(fā)電機上面的AC電流表:表針指示是否正常,切換電流切換開關(guān),量測各相序間之相電流值,各相序間相差不要超過10%。
2. 柴油發(fā)電機AC電壓表:表針指示的電壓是否正常。
3. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。
4. 充電表:指針是否在(+)的方向。
5. 水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。
6. 轉(zhuǎn)速表:引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當。( 60Hz 為 1800 rpm)
7. 發(fā)電機引擎有無異常的聲音或振動。
發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,柴油機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行??蛰d運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機檢查。查明情況后,再行起動
為提高系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計為相對獨立的兩部分,相互之間通過通信傳送數(shù)據(jù)。這樣,可以根據(jù)實際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾zui小,而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。 首先柴油發(fā)電機組包括柴油機和發(fā)電機兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,從而選擇相匹配的發(fā)電機。
控制部分的輸入信號包括:電網(wǎng)的電壓、頻率;柴油發(fā)電機組電壓、頻率;負載電流;蓄電池電壓和“試驗” 按鈕。輸出信號均通過小型繼電器觸點輸出,包括:電網(wǎng)并網(wǎng)信號、發(fā)電機組并網(wǎng)信號、柴油機啟動信號、柴油機停機信號
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