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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

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YT6800T-2價(jià)格

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  • 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
  • 2018-08-16 18:58:00
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【簡(jiǎn)單介紹】

YT6800T-2價(jià)格主軸承的常見損壞形式及原因:(1)劃傷:硬質(zhì)外來物隨滑油進(jìn)入軸承。(2)擦傷:軸 頸表面太粗糙,裝軸時(shí)對(duì)中不良,滑油失壓或變質(zhì),軸承間隙過大或過小

【詳細(xì)說明】

YT6800T-2價(jià)格主軸承的常見損壞形式及原因:(1)劃傷:硬質(zhì)外來物隨滑油進(jìn)入軸承。(2)擦傷:軸 頸表面太粗糙,裝軸時(shí)對(duì)中不良,滑油失壓或變質(zhì),軸承間隙過大或過小,柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)裂紋:軸承座剛度不足,軸承合金與鋼質(zhì)瓦背貼合不牢,安裝時(shí)軸頸與軸承承壓面接觸不均,磨合運(yùn)轉(zhuǎn)不夠,軸頸偏磨超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)穴蝕:滑油壓力突然下降,形成氣泡,受交變沖擊性負(fù)荷,氣泡吸附到金屬表面迅速破裂。(5)腐蝕:化學(xué)腐蝕—滑油變質(zhì)而含有機(jī)酸,電化學(xué)腐蝕—滑油中有水和酸,火花腐蝕—電氣設(shè)備漏電。

詳細(xì)參數(shù)  YT6800T-2價(jià)格

YT6800T-2 
 (HZ) 頻率                              50HZ  
 (KW) zui大輸出                         5.5
(KW) 額定輸出                          5
(V) 額定電壓                         220 
功率因素                                        1
 (V) 直流輸出                            12V/8.3A 
相數(shù) 單相 
 電機(jī)形式             自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) 
啟動(dòng)系統(tǒng)                             電啟動(dòng)
 (Dba/7m) 7米處噪音                 68dB
(L)  燃油箱容量27
 (hr) 持續(xù)工作時(shí)間                14
型號(hào)HR186FA
 動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)                                                                                 
 缸徑×行程 86×72
 油耗g/kw/h≤280
 燃油                                     0#或-10# 清潔柴油 
 (L) 潤(rùn)滑油容量1.65
 燃燒系統(tǒng)直噴式
電壓表YES 是
 交流插頭2
交流開關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機(jī)油報(bào)警器                               YES 是
直流保護(hù)器OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器OPTIONAL 選用
大輪子OPTIONAL 選用
三相電壓OPTIONAL 選用
電流表OPTIONAL 選用
ATSOPTIONAL 選用
遙控功能OPTIONAL 選用
焊接功能NO 無
(LxH)(cm) 尺寸95*61*820
(kgs) 凈重                                       165
 20尺平柜裝柜數(shù)量72

柴油機(jī)噴入燃料后,燃燒需要一定的時(shí)間,所以適合較低轉(zhuǎn)速下讓燃油充分燃燒以帶來大扭矩,而為了對(duì)抗氣缸內(nèi)高壓和大扭矩,柴油機(jī)的汽缸和活塞的連桿等零件都要比汽油機(jī)強(qiáng)壯,所以較汽油機(jī)更笨重。但也正是柴油機(jī)因?yàn)楦邏嚎s比低轉(zhuǎn)速的特性,能把熱量更好的轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,所以柴油機(jī)有著更好的熱效率,也就是更好的油耗表現(xiàn)。這就是通常轎車和賽車使用汽油機(jī),而公交車、卡車等大型車輛使用柴油機(jī)的原因。

交流發(fā)電機(jī)具有工作可靠、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),而使用維護(hù)不當(dāng)會(huì)損壞發(fā)電機(jī)。為此,應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。 ①發(fā)電機(jī)的搭鐵極性必須與蓄電池搭鐵極性相同。極性錯(cuò)接將使電機(jī)硅整流二極管燒壞。 ②發(fā)電機(jī)“F”接柱到蓄電池“+”極之間的連接線路要牢固可靠,若在充電時(shí)電路突然斷路,使蓄電池失去儲(chǔ)電作用.不僅會(huì)引起超電壓而損壞硅整流二極管,而且會(huì)損壞正在使用的電器設(shè)備。 ③對(duì)于*用慣了直流發(fā)電機(jī)而裝用交流發(fā)電機(jī)后,即不可用螺絲刀或?qū)Ь€將發(fā)電機(jī)(或調(diào)帶器)的“開關(guān)”和“磁場(chǎng)”接柱短路,也不能將發(fā)電機(jī)“電樞”接柱與外殼試火,否則也會(huì)導(dǎo)致故障。若需要就車檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電時(shí),可將發(fā)電機(jī)“電樞”接柱上的導(dǎo)線拆下,用試燈檢查。若試燈亮,說明發(fā)電機(jī)發(fā)電.若不亮,則說明發(fā)電機(jī)內(nèi)部或外部勵(lì)磁電路有故障。 ④充電電流大小取決于蓄電池虧電程度

 

    
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