詳細(xì)介紹
15kw*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組廠家
如果在8個(gè)電源周期內(nèi)N個(gè)周期接通晶閘管TM,(8-N)個(gè)周期接通TL,那么在電動(dòng)機(jī)的低速和中速之間可獲得8檔轉(zhuǎn)速。同樣道理,在中速和高速間又可獲得8檔轉(zhuǎn)速。由此可見(jiàn)采用分時(shí)接通的方法,可以使只有三檔轉(zhuǎn)速的三速單相電動(dòng)機(jī)具有二十四檔轉(zhuǎn)速的調(diào)速能力。三速單相電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)調(diào)速的硬件和軟件設(shè)計(jì)。速單相電動(dòng)機(jī)調(diào)速電路如圖1所示,某家用電風(fēng)扇的單相電動(dòng)機(jī)采用單片機(jī)ATMEL89C2051控制,單片機(jī)的輸出端口P1.5、P1.6、P1.7經(jīng)反相器與晶閘管TL、TM、TH的控制極連接,當(dāng)P1.5=“0”時(shí),晶閘管導(dǎo)通,電動(dòng)機(jī)可低速運(yùn)轉(zhuǎn),反之,P1.5=“1”時(shí),晶閘管截止,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),即由P1.5輸出電位控制電動(dòng)機(jī)的低速檔。
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT15RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 16.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 15KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
李 | |
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機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
15kw*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組廠家汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)電路的連接,高壓線圈的初級(jí)繞組和次級(jí)繞組相串聯(lián),初級(jí)繞組的一頭接在鐵心上,另一頭與次級(jí)繞組的一頭接在一起作為第二個(gè)接頭(低壓引出線接頭,也相當(dāng)于高、低壓串聯(lián)后完成線圈的1個(gè)抽頭)接到白金架上(次級(jí)繞組要通過(guò)初級(jí)繞組與鐵心相通);次級(jí)繞組另一個(gè)頭通過(guò)高壓導(dǎo)線接到火花塞中心電極上,電容器中心電極和上白金架及?;痖_(kāi)關(guān)接點(diǎn)接在一起,電容器外殼、下白金、停火開(kāi)關(guān)的控制桿和機(jī)殼相通。上下白金接觸閉合時(shí),初級(jí)(低壓)電路即構(gòu)成閉合回路;上下白金分離時(shí),初級(jí)電路即被切斷。
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