QQ交談伊藤YT6800E
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- 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
- 2018-07-18 11:13:02
- 上海市
- 368
【簡單介紹】
【詳細說明】
伊藤YT6800E柴油發(fā)電機組帶載能力下降主要由于機組長時間空載試機造成積碳過多，降低了機組的輸出功率。（注：柴油發(fā)電機組會根據(jù)機房的環(huán)境、使用年限、日常維護不到位、設備器件的更換等都會出現(xiàn)不同程度的功率下降，這就存在很重要的安全隱患，并且柴油發(fā)電機組長時間空載或怠速運行，產(chǎn)生積碳，這樣會導致發(fā)動機輸出功率減小，影響整個機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正加載負荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。）。
詳細參數(shù) 伊藤YT6800E
| 伊藤5KW柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT6800E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5kva |
| zui大輸出功率 | 5.5kva |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動機型號 | LD168FA |
| 發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機油報警裝置 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
伊藤YT6800E該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機本體上，溫度高、振動大，工作環(huán)境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護有時出現(xiàn)指示燈全無指示，使得保護經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒，不僅會造成因甩負荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理，認為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制并誤導了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)“高油霧”時就會發(fā)生事故。
伊藤發(fā)電機的運行中出現(xiàn)電流的相位超前于電壓的相位情況時，我們稱此時發(fā)電機處于進相運行狀態(tài)，此時發(fā)電機向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和吸收感性無功功率(或稱發(fā)出容性的無功功率)。
當電力系統(tǒng)的無功功率過剩時，系統(tǒng)的電壓就會升高，降低電壓的措施之一就是讓發(fā)電機吸收系統(tǒng)過剩的無功讓其運行在進相狀態(tài)。吸收越多，則進相越深。一般情況下，發(fā)電機在設計時也考慮了這種對發(fā)電機不利的運行情況，允許發(fā)電機作短時的進
相運行。
伊藤發(fā)電機的出租針對發(fā)電機進相特別是深度進相后，檢修時應仔細檢查定子繞組的上下端部，特別是鐵芯齒頂、線棒出槽口處和壓指部分有無異常。發(fā)現(xiàn)問題應及時上報處理，不適宜再作進相運行的發(fā)電機應申請停止。進相對發(fā)電機的不良影響比較復雜，可能需*的運行才能發(fā)現(xiàn)問題。
但不同的伊藤發(fā)電機在作進相運行時可能表現(xiàn)出較大的差異。伊藤發(fā)電機進相運行后，發(fā)電機端部的漏磁比正常情況下有所增加，因而使端部的金屬件發(fā)熱、局部溫度升高，同時端部振動也增加。進相深度越大，端部溫升越高。。
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