ZYC、ZTY47自力式壓差平衡閥亦稱動(dòng)態(tài)壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥，是一種利用介質(zhì)自身的壓力變化,進(jìn)行自我控制,而保持流量控制系統(tǒng)介質(zhì)壓差不變的閥門。適用于供暖方式采用雙管系統(tǒng)的壓差控制，保證系統(tǒng)基本不變，降低嗓音，平衡阻力，消除熱網(wǎng)和水力失調(diào)。它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化，從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內(nèi)，可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定，即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí)，通過閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作，它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之，當(dāng)壓差減小時(shí)，閥門自動(dòng)開大，壓差仍保持恒定。自力式壓差控制閥，在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài)，閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值，閥塞自動(dòng)打開并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，保持閥門兩端壓差相對恒定。

   自力式壓差平衡閥和自力式壓差平衡閥的區(qū)別:自力式壓差平衡閥是通過溢去多余的壓力去起到壓力平衡或調(diào)節(jié)作用。而自力式壓差平衡閥是改變液體或氣體的流通量的大小。流量閥在油、水壓系統(tǒng)是裝在供給系統(tǒng)，而用在氣體是裝在回路系統(tǒng)。

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