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GT-1500TSI 12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組出廠價格

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組出廠價格具體準(zhǔn)備注意事項(xiàng)歐洲獅公司為您介紹如下,在使用產(chǎn)品之前,請認(rèn)真閱讀。

一、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

二、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

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一、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

二、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

三、向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無誤,并確定油水溫度不低于20℃時,方可進(jìn)行啟動;

四、各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

五、傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

六、檢查儲氣瓶壓力是否正常,速保險裝置是否定位;

七、置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;

八、啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

6 IMG_5236.jpg

 

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號:GT-1500TSI 

額定功率:12KW

備用功率:13KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動方式:電啟動

機(jī)構(gòu)類型:*款

功率因素:1.0

    數(shù):單/三相       

燃油型號:0#夏季、-10#柴油

直流輸出(V-A):12-8.3

電機(jī)類型:勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H200         

工作時間H12

消聲裝置:*器        

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號:OU-292TSI

冷卻方式:空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式:自然吸氣

控制裝置:ECU

油箱容量L32

機(jī)油容量L2.8

過載能力%100

調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級:F

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長:1050mm

寬:610mm

高:670mm

整機(jī)凈重KG260

7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 

 

 6 IMG_5214.jpg

12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組出廠價格注意事項(xiàng)摘要:

  1、新機(jī)安裝好后,在起動前應(yīng)作起 封檢查。

  2、每次開機(jī)前,應(yīng)做好“起動前的準(zhǔn)備”工作,切記柴油機(jī)必須空載起動。

  3、對新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī),開始使用時須經(jīng)60h磨合運(yùn)行。

  4、柴油機(jī)起動后,應(yīng)先空載運(yùn)行35min。然后才允許逐步加速及加載,待柴油機(jī)的出水溫度高于75、機(jī)油溫度高于50、機(jī)油壓力高于0.25Mpa時,才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)行。

  5、對新的增壓柴油機(jī)或新調(diào)換的增壓器,都必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注5060ml的機(jī)油,防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。

  6、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機(jī)(船用柴油機(jī)除外),防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī),以免柴油機(jī)早期磨損。

  7、柴油機(jī)運(yùn)行時應(yīng)時刻觀察柴油機(jī)的運(yùn)行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應(yīng)采取緊急停車措施,防止因缺水過熱或機(jī)油失壓而使柴油機(jī)咬死。

  8、在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時,應(yīng)使柴油機(jī)處于停車狀態(tài)。

  9、對運(yùn)行中的柴油機(jī),加注冷卻液時(閉式)應(yīng)小心防止蒸氣傷人,只有在水溫低于70時才允許打開壓力蓋。

  10、防止柴油機(jī)在突減負(fù)荷時,因調(diào)速器失靈而引起的“飛車”。

  11、不允許采用海水直接冷卻柴油機(jī),如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應(yīng)及時換新,不得隨便拆除不用。

  12、柴油機(jī)停車后,尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應(yīng)放掉所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水,以防凍裂機(jī)件。


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