進(jìn)口歐洲獅8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)

全自動柴油發(fā)電機(jī)組帶有自動切換和自啟動控制功能。自動負(fù)載切換（ATS）

1、四極機(jī)械|電氣聯(lián)鎖切換開關(guān)；

2、市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈；

3、自動、手動選擇掣；

4、屏體經(jīng)酸洗、磷化、噴塑處理；

5、預(yù)留足夠充間方便輸入輸出電纜；

6、自動切換時間，不過7秒（可應(yīng)用戶要求，提供自啟動控制功能和自動負(fù)載切換功能一體化的獨立式控制柜，操作

進(jìn)口歐洲獅8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)中頻機(jī)組為400Hz。額定電流I：指發(fā)電機(jī)定子繞組允許長時間通過的電流大小。額定功率因數(shù)cosφ：三相發(fā)電機(jī)為0.8(滯后)，單相發(fā)電機(jī)為0.9(滯后)和1.0。額定轉(zhuǎn)速n：對應(yīng)額定功率下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。目前，三相發(fā)電機(jī)組使用較多的是1500r/min，單相發(fā)電機(jī)組一般使用3000r/min。額定勵磁電流Ir:交流發(fā)電機(jī)處于額定負(fù)載條件時，勵磁繞組中通過的直流電流。額定勵磁電壓Vf:指額定勵磁電流時加在勵磁繞組上的直流電壓。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-950TSI

額定功率：8KW

備用功率：8.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：0.9/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型:勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：*器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：OU-192FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：945mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重：170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

進(jìn)口歐洲獅8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定：由于電焊機(jī)的工作頻率為20KHZ以上，具有較快的響應(yīng)速度，可以對熔滴過渡細(xì)分為多個階段進(jìn)行控制。對CO2氣體保護(hù)焊來說，可以大幅降低飛濺，對脈沖熔化極MIG/MAG焊可以進(jìn)行有效地控制射流過渡的穩(wěn)定性，還可以將熔滴過渡和送絲機(jī)構(gòu)的運(yùn)動結(jié)合起來，進(jìn)一步控制熔滴過渡過程，得到良好的焊縫成形，焊接性能穩(wěn)定。這些都是傳統(tǒng)整流焊機(jī)無法做到的。集中控制：電焊機(jī)大量采用單片機(jī)、DSP、FPGA等數(shù)字控制器，通過以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線來實現(xiàn)多臺焊機(jī)或者上位機(jī)與焊機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)通信。不僅解決了多臺焊機(jī)協(xié)同作業(yè)的問題，方便焊接過程中的集中控制，而且實現(xiàn)了遠(yuǎn)程焊機(jī)參數(shù)的設(shè)置或監(jiān)控，使電焊機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)成為可能。