上海伊藤YT2-20KVA*型15KW柴油發(fā)電機(jī)組
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選配
電子或液壓調(diào)速裝置。發(fā)電機(jī)宜選用無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)茹磁裝置的同步發(fā)電機(jī)。對(duì)于一級(jí)負(fù)荷中單機(jī)容量較
大的場(chǎng)合，宜選用三次諧波為磁的發(fā)電機(jī)組。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝在附有減震器的底盤(pán)上，排煙管出口應(yīng)裝

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電子調(diào)速工作原理：根據(jù)實(shí)際使用負(fù)載功率，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至相應(yīng)轉(zhuǎn)速，使其輸出功率滿(mǎn)足實(shí)際負(fù)載要求，而不是一直工作在高轉(zhuǎn)速下，從而達(dá)到降低油耗、排放及噪音目的。伊藤數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的定子均為全銅，轉(zhuǎn)子為稀土永磁，2KW以上的柴油發(fā)電機(jī)均采用一軸雙機(jī)（即雙電機(jī)-曲軸兩邊各一個(gè)電機(jī)）技術(shù)，其中的一個(gè)電機(jī)取代了飛輪，還能發(fā)電。電機(jī)的重量輕、效率高，與同功率的傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)相比，發(fā)同樣千瓦時(shí)的電，油耗卻大大降低。因此揚(yáng)科數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，比傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)好很多。提高了發(fā)電效率，降低了燃油消耗。

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當(dāng)供電系統(tǒng)或電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，繼電保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)限應(yīng)短迅速切除故障，以減輕被保護(hù)設(shè)備的損壞程度，阻止故障的蔓延。對(duì)于電氣元件，產(chǎn)生的熱量與短路電路電流通過(guò)的時(shí)間成正比，因此，保護(hù)裝置切除得越快，產(chǎn)生的熱量就越小，設(shè)備就不易損壞。靈敏度高 。靈敏度是指保護(hù)裝置對(duì)保護(hù)范圍內(nèi)的故障或不正常狀態(tài)的反應(yīng)能力。靈敏度越高，故障發(fā)覺(jué)和切除時(shí)間就越短對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備的破壞就越小?？煽啃詮?qiáng)?？煽啃允侵秆b置本身應(yīng)能可靠的工作。在正常運(yùn)行或不屬于它保護(hù)范圍的故障，不應(yīng)誤動(dòng)作，而屬于它保護(hù)范圍內(nèi)的故障，不應(yīng)拒絕動(dòng)作，因此，保護(hù)裝置的可靠性很重要，否則，他本身就可能是產(chǎn)生和擴(kuò)大事故的根源