自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)5千瓦：
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
【】：汪
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【在線(xiàn) 】：2880675541
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等

自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)5千瓦：

①動(dòng)力性能得到提高
 
柴油發(fā)電機(jī)增壓后進(jìn)氣量增加，供油量也隨之增大，因而大大增加了柴油機(jī)的功率，一般可增加柴油發(fā)電機(jī)功率達(dá)30％～100％；同時(shí)，增壓后柴油機(jī)的平均有效壓力的提高，大大超過(guò)了平均機(jī)械損失壓力的增加。在一定范圍內(nèi)，增壓提高了柴油機(jī)的機(jī)械效率ηm。因此，增壓使得柴油機(jī)的動(dòng)力性能大大提高。
 
②經(jīng)濟(jì)性能得到改善
 
柴油機(jī)增壓后過(guò)量空氣系數(shù)提高，有利于改善燃燒過(guò)程，提高了柴油發(fā)電機(jī)工作循環(huán)的指示熱效率ηit，而機(jī)械效率ηm也相應(yīng)提高。因此降低了柴油發(fā)電機(jī)的燃油耗率，一般可達(dá)到3％～12％。
 
③排放性能得到改善
 
增壓后，由于進(jìn)氣量加大，混合氣變稀，使有害排放HC、CO和煙度都有所下降。
但是增壓后，由于進(jìn)氣溫度的上升，NOx有害排放有所增加。此時(shí)，若采用增壓技術(shù)，即采取措施使增壓后的熱空氣經(jīng)冷卻降溫后進(jìn)入氣缸，則NOx反而會(huì)降低。因此從整體上看，增壓有利于降低排放。
 
④燃燒和排氣噪聲得到改善
 
增壓后，由于壓縮壓力與進(jìn)氣溫度的增加，使燃料的滯燃期縮短，燃燒的壓力升高率下降，其結(jié)果使燃燒噪聲下降。由于排氣可在渦輪機(jī)中進(jìn)一步膨脹，所以排氣噪聲也有所下降。

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全自動(dòng)發(fā)電機(jī)：http://m.mutongjihua.com/st70244/list_331630.html

*柴油發(fā)電機(jī)：http://m.mutongjihua.com/st70244/

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移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)：http://m.mutongjihua.com/st70244/list_330245.html

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伊藤汽油機(jī)水泵：http://m.mutongjihua.com/st70244/list_333051.html

柴油發(fā)電焊機(jī)：http://m.mutongjihua.com/st70244/list_331018.html

汽油發(fā)電焊機(jī)：http://m.mutongjihua.com/st70244/list_331046.html

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：http://m.mutongjihua.com/st70244/list_330800.html

自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)5千瓦：

在使用伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組時(shí)，很多用戶(hù)往往會(huì)忽視開(kāi)機(jī)前的一些細(xì)節(jié)，這不僅對(duì)用戶(hù)自身的安全不利，并且對(duì)伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的使用壽命也會(huì)有一定的影響。下面我們就來(lái)了解一下伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的安全開(kāi)機(jī)規(guī)程。
一、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線(xiàn)是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線(xiàn)是否良好。
二、保持啟動(dòng)伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
三、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在zui大位置上，斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)，有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
四、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行必須滿(mǎn)足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進(jìn)行。
五、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后，以整部裝置為準(zhǔn)，調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，在同步瞬間合閘。
七、并聯(lián)運(yùn)行的伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷，均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無(wú)功功率。有功功率通過(guò)柴油機(jī)油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)，無(wú)功功率通過(guò)勵(lì)磁來(lái)調(diào)節(jié)。