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聯(lián)系我時(shí),請告知來自 泵閥商務(wù)網(wǎng)1000立方大流量泵車 康沃控股直供可定制:使用康沃控股自主開發(fā)大扭矩柴油機(jī)驅(qū)動的D型多級柴油機(jī)水泵機(jī)組,適用于礦工、工廠及城市給排水,用來輸送不含固體顆粒的清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似于清水的液體,被輸送的介質(zhì)溫度危圍為0℃~80℃,允許進(jìn)口壓力0.6MPa。
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120kw防汛柴油機(jī)水泵機(jī)組氣門腳響的原因及處理方法
一、120kw防汛柴油機(jī)水泵機(jī)組氣門腳響原因
1、氣門腳間隙調(diào)整不當(dāng)或調(diào)整螺釘鎖緊螺帽松動。
2、氣門間隙調(diào)整螺釘或搖臂磨損。
3、凸輪磨損量過大,工作時(shí)使挺桿產(chǎn)生跳動。
4、氣門推桿變形。
二、120kw防汛柴油機(jī)水泵機(jī)組氣門腳響處理方法
1、氣門腳響聲不隨溫度的變化而變化,但隨轉(zhuǎn)速的高低而改變響聲頻率。在氣門室罩蓋處和怠速時(shí)聲音清晰。
2、單缸斷油試驗(yàn)也不會影響其響聲變化。
3、為了避開低速下著火敲擊聲的干擾,可采用提高轉(zhuǎn)速后收油門,趁發(fā)動機(jī)降速時(shí)聽的方法診斷。
4、打開氣門室罩蓋,用手捏住氣門搖臂感覺振動相對較大的,即為該氣門腳響。
5、用塞尺插入間隙處,聲響消失時(shí)為該氣門腳響。
6、用手壓住氣門搖臂隨其上下移動,若聲響減弱或消失,則說明氣門桿與導(dǎo)管或搖臂與搖臂軸間隙過大。
7、若已查明是氣門間隙過大引起的響聲,應(yīng)調(diào)整間隙。
8、若調(diào)整后仍有響聲,應(yīng)檢查凸輪的磨損(即測量凸輪的頂高)和推桿有無變形。如有磨損或變形應(yīng)予以更換。
山東康沃控股是國有參股的發(fā)動機(jī)制造企業(yè),注冊資金達(dá)39000萬元。是國內(nèi)從事柴油、燃?xì)?、甲醇發(fā)動機(jī)、零部件及發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造和銷售、服務(wù)于一體、智能制造企業(yè)??偛课挥谏綎|菏澤,產(chǎn)品覆蓋11個(gè)產(chǎn)品系列,300多個(gè)品種,產(chǎn)品應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、工業(yè)水泵、農(nóng)用機(jī)械、船舶艦艇、工程機(jī)械、車用及特種機(jī)械等行業(yè)。
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