詳細(xì)介紹
歐洲獅20kw柴油發(fā)電機(jī)型號大全應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時,柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制,可大大簡化控制電路,控制系統(tǒng)的可靠性較高;1E級控制系統(tǒng)采用可編程控制器時要求通過IEC 60880標(biāo)準(zhǔn)的鑒定,其軟件的高可靠性也可以得到確保。
產(chǎn)品型號:GT-20TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 20
備用功率KW 22
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動方式 電啟動
機(jī)構(gòu)類型 *款(帶四輪子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
排 量 1.5L
工作時間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動機(jī)型號 OU-310FTSI
冷卻方式 水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
防護(hù)等級 IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級 H
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
歐洲獅20kw柴油發(fā)電機(jī)型號大全歐洲獅動力發(fā)電機(jī)噪音小調(diào)試內(nèi)容:機(jī)組負(fù)載調(diào)試在空載調(diào)試的基礎(chǔ)上合上控制開關(guān),慢慢對機(jī)組從小功率負(fù)載加起,一直至機(jī)組額定功率;加載測試 時觀察機(jī)組有無有不正常抖動,有無異常響動,如有異常情況按緊急停機(jī)按鈕采取緊急停機(jī)。觀察負(fù) 載增加時電壓有何波動,電壓波動率5%正常范圍,頻率在額定功率下運(yùn)行是否保證在50HZ以上,發(fā)動 機(jī)排煙顏色是否異常,油壓、水溫是否在規(guī)定值范圍內(nèi);機(jī)組的三相電壓不僅需要平衡,三相電流運(yùn) 行時也是需要平衡的。