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7kw*柴油發(fā)電機(jī)求購(gòu)一臺(tái)包郵

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  • 型號(hào) BT-790TSI
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2019-06-24 20:18:37瀏覽次數(shù):483

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5.LED顯示屏:機(jī)器哪里出現(xiàn)問(wèn)題,顯示屏就會(huì)出現(xiàn)可以及時(shí)處理問(wèn)題

詳細(xì)介紹

7kw*柴油發(fā)電機(jī)求購(gòu)一臺(tái)包郵可靠的性能,輕巧的機(jī)身,高品質(zhì)的電源,令機(jī)組成為夜市小型商家的愛(ài),更是現(xiàn)代家庭理想的應(yīng)急電源燈火闌珊處,也許正有臺(tái)歐洲獅數(shù)碼發(fā)電機(jī)靜靜的運(yùn)行著。家用小型汽油發(fā)電機(jī)在中銷售的有兩款型號(hào),單相為220V,三相為380V;不過(guò)在中的市場(chǎng)環(huán)境下單相似乎更受到追捧,新款單相家用汽油發(fā)電機(jī)終于跟進(jìn)了,并定名數(shù)

碼變頻發(fā)電機(jī)星騁,在廠商的宣傳中“光影雕刻”成為了形容詞,不難理解,年輕化的設(shè)計(jì)理念依然是主導(dǎo),光和影的概念也正是為了年輕化而服務(wù)的。我們相信,只

要你看他眼,你會(huì)深深的愛(ài)是他,數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),他就是有那么神奇、

<strong><strong><strong><strong><strong>7kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong>

產(chǎn)品型號(hào):BT-790TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 7

·備用功率KW  7.5

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型   手推式(帶輪子子)

·功率因素 0.8/0.9/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

·直流輸出(V-A) 12-8.3

·電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-192TSI

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機(jī)油容量L 1.65

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子) 長(zhǎng)mm 755

寬mm 495

高mm 705

整機(jī)凈重KG                      115

7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

品牌理念:

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

<strong><strong><strong><strong><strong>7kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong>

7kw*柴油發(fā)電機(jī)求購(gòu)一臺(tái)包郵

1、汽油發(fā)電機(jī)燃燒噪聲:燃燒噪聲是汽油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的,但是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其

自振頻率多處于中高頻區(qū)域,由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。
2、汽油發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲:機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的,旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣生周期性擾動(dòng)而引起;渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的

葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的,由于氣體的粘性引起的旋渦流,輻射一種非穩(wěn)定的的流動(dòng)噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲均是通過(guò)排風(fēng)的通道輻射出去的。

3、汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)噪聲:汽油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng),一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件,否則機(jī)組

無(wú)法保證其使用性能。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)基本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng),機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機(jī)房,同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲

也可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面

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