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旋挖鉆機A6VE107HD1D/63W-VZL380B行走馬達

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號A6VE

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地寧波市

聯(lián)系方式:陳永秀查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-07-24 11:13:25瀏覽次數(shù):600次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:91條

所在地區(qū):浙江寧波市

聯(lián)系人:陳永秀 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

旋挖鉆機A6VE107HD1D/63W-VZL380B行走馬達一、旋挖機故障判斷與排除
1、減速器的輸入、輸出端都不能旋轉(zhuǎn)
這種情況的檢修辦法有兩種:一是將輸入端的馬達或電機反轉(zhuǎn)觀察是否可行,酌情修理或更換,二是拆檢減速器(內(nèi)部軸承損壞造成不能運轉(zhuǎn))更換相應的零件。
2、減速器噪聲和振動明顯高于正常值
造成的原因可能是,連接螺栓松動或減速器的有效定位失效,或潤滑油油溫太高、油液太臟。

詳細介紹

旋挖鉆機A6VE107HD1D/63W-VZL380B行走馬達

二、旋挖機維修要點

1、通氣孔

在減速器的上部設有通氣孔,目的是保證運轉(zhuǎn)過程中減速器內(nèi)外壓力的平衡,所以必須保證減速器的通氣孔暢通,周圍不要設置障礙物。

當周圍環(huán)境沙塵較多時,應用紗網(wǎng)將其罩住或更換性能較好的空氣濾清器。當通氣孔被堵不暢通時,減速器內(nèi)部壓力加大,潤滑油會從輸入或輸出端的油封處滲漏,造成油位下降和周圍環(huán)境污染。

2、潤滑油位

由于減速器的內(nèi)部齒輪以及軸承等部件在工作時高速旋轉(zhuǎn),所以各運動部件在運動時必須能得到充足、清潔的潤滑保證,否則各傳動部件會過早失效,造成系統(tǒng)癱瘓。

在使用過程中應時刻注意減速器油位以及潤滑油的清潔情況。當油位低于規(guī)定時應立即補充,潤滑油太臟時應及時更換。

3、連接螺栓

減速器在工作時,輸出轉(zhuǎn)矩較大,且*處在沖擊、振動的環(huán)境下,減速器的連接螺栓以及減速器和外圍系統(tǒng)的連接螺栓容易松動。

因此應及時檢查各連接螺栓的緊固情況(連接螺栓處應加彈性墊或采取其他可靠的防松措施)。

4、潤滑油的溫度

減速器在高溫的夏季或連續(xù)輸出功率較大時,油溫會很高。普通潤滑油在超過100℃時,其潤滑性能及油膜質(zhì)量明顯降低,這將導致減速器內(nèi)部齒輪、軸承磨損加劇,齒輪出現(xiàn)早期點蝕現(xiàn)象,影響使用壽命。

此時,可以通過選用高等級潤滑油和縮短換油周期,或通過在兩個螺塞位置增加外接油管,強制循環(huán)冷卻潤滑油的辦法解決。

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