青海省閘門(mén)廠家當(dāng)?shù)貎r(jià)格直柄手推螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
直柄手推螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，采用蝸輪，蝸桿變速，螺母，使螺桿做上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閘門(mén)啟閉。螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)，按驅(qū)動(dòng)分為手動(dòng)、電動(dòng)和手電兩用三種，其規(guī)格型號(hào)有：手扳式，封閉代鎖式，側(cè)搖式，手搖式，式，直聯(lián)式，手電兩用式，本產(chǎn)品尚未供電地區(qū)均可使用。

閘門(mén)廠-青海省閘門(mén)廠家當(dāng)?shù)貎r(jià)格直柄手推螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介 
直柄手推螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，采用蝸輪，蝸桿變速，螺母，使螺桿做上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閘門(mén)啟閉。螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)，按驅(qū)動(dòng)分為手動(dòng)、電動(dòng)和手電兩用三種，其規(guī)格型號(hào)有：手扳式，封閉代鎖式，側(cè)搖式，手搖式，式，直聯(lián)式，手電兩用式，本產(chǎn)品尚未供電地區(qū)均可使用。產(chǎn)品主要適用于小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)，是用螺桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接，螺桿上下達(dá)到啟閉閘門(mén)的操作機(jī)械。工作原理是螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)固定在支承架上，接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降實(shí)現(xiàn)閘門(mén)啟閉操作。 





閘門(mén)廠-青海省閘門(mén)廠家當(dāng)?shù)貎r(jià)格直柄手推螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)主要特點(diǎn)
1，直柄手推螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。
2，直柄手推螺桿啟閉機(jī)采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥ip155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開(kāi)關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。 

閘門(mén)廠-青海省閘門(mén)廠家當(dāng)?shù)貎r(jià)格問(wèn)題的提出弧形鋼閘門(mén)是水工建筑物中運(yùn)用廣泛的門(mén)型之一．１９４９年以來(lái)，通過(guò)*的工程實(shí)踐，我國(guó)在弧形閘門(mén)設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)行等方面都積累了不少經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平也有了很大提高，絕大多數(shù)閘門(mén)經(jīng)過(guò)*運(yùn)行，經(jīng)受了設(shè)計(jì)條件的考驗(yàn)，運(yùn)行性能良好．但是，全國(guó)一些工程的低水頭弧形閘門(mén)失事破壞的實(shí)例也不少見(jiàn)，據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，已有２０多起．在國(guó)外，這種大跨徑輕型低水頭弧形閘門(mén)失事的實(shí)例也時(shí)有發(fā)生，如日本和知壩堰頂弧形閘門(mén)、美國(guó)麥克萊倫克爾阿肯河航運(yùn)系統(tǒng)的弧形閘門(mén)等也遭到了破壞．通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外弧形閘門(mén)事故的調(diào)查分析［１］發(fā)現(xiàn)，雖然失事原因是多方面的，諸如水工結(jié)構(gòu)布置不當(dāng)、制造安裝要求不嚴(yán)、運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)不足及閘門(mén)支臂剛度較差等等，但是，仔細(xì)研究這些事故后，也能找出一些規(guī)律性．盡管這些失事閘門(mén)的運(yùn)行條件、結(jié)構(gòu)尺寸、構(gòu)造型式各不相同，破壞時(shí)的直接觸發(fā)原因也多種多樣，但從破壞特征來(lái)看，有兩點(diǎn)共同特征值得注意：從破壞內(nèi)因分析，失事閘門(mén)全是因支臂喪失穩(wěn)定2011年*一號(hào)文件明確提出,要突出加強(qiáng)農(nóng)田水利等薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),全面加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。水利建設(shè)規(guī)模將進(jìn)一步加大,保障水利工程質(zhì)量與安全的任務(wù)十分繁重。啟閉機(jī)作為水利工程中的重要設(shè)備,其質(zhì)量直接關(guān)系到水利工程運(yùn)行安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。因此加強(qiáng)啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,對(duì)保障水利工程質(zhì)量與安全尤為重要。2010年12月1日正式施行的《水利工程啟閉機(jī)使用許可管理辦法》,標(biāo)志著啟閉機(jī)使用許可管理工作已經(jīng)進(jìn)入了法制化、科學(xué)化、規(guī)范化的管理軌道,我們要貫徹落實(shí)好《水利工程啟閉機(jī)使用許可管理辦法》,扎實(shí)推進(jìn)工作,提高管理水平,維護(hù)好水利工程運(yùn)行安全。一、啟閉機(jī)使用許可管理工作取得的成就及經(jīng)驗(yàn)啟閉機(jī)使用許可制度作為我國(guó)水利行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性措施,經(jīng)歷了20年的建設(shè)、發(fā)展和完善的過(guò)程。