螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 
1，螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。 
2，采用戶外型長時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級必須達(dá)到≥ip155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。 
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。 





資訊：鑄鐵鑲銅閘門 云南單位 啟閉機(jī)安裝步驟概述 
1，安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí)，要保正安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚，操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件，作業(yè)前檢查啟閉機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動(dòng)裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
2，卷揚(yáng)啟閉機(jī)使用皮帶和開式齒輪傳動(dòng)的部分，均須設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪，以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的啟閉機(jī)，卷筒方向應(yīng)和開關(guān)上指示的方向*。
3，安裝卷揚(yáng)啟閉機(jī)要從卷筒中心線到個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍，當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。 啟閉機(jī)自動(dòng)桿的行程范圍內(nèi)不得有物。 
關(guān)于啟閉機(jī)在使中的注意事項(xiàng)1．要求啟閉機(jī)上的卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，少應(yīng)保留三圈。 鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10％時(shí)，應(yīng)予更換。 





螺桿啟閉機(jī)閘門 
為了預(yù)防螺桿啟閉機(jī)閘門的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機(jī)閘門表面，或在螺桿啟閉機(jī)閘門表面涂油。用螺桿啟閉機(jī)閘門表面光潔度的辦法，也可螺桿啟閉機(jī)閘門表面的電位差，在非金屬螺桿啟閉機(jī)閘門表面涂防腐蝕的油漆等，防止螺桿啟閉機(jī)閘門與有害介質(zhì)直接。

資訊：鑄鐵鑲銅閘門 云南單位 引言城市河道是蓄水行洪的載體,攔河建筑物的作用是攔截河水、雍高水位,用以調(diào)節(jié)流量和控制水位。城市攔河建筑物的發(fā)展經(jīng)歷了初的追求防洪效果,到建筑物自身結(jié)構(gòu)、性能良好、節(jié)約能源,再到現(xiàn)在的與城市景觀建設(shè)相融合、保護(hù)原生態(tài)、實(shí)現(xiàn)可發(fā)展[1]。經(jīng)過多年發(fā)展,城市攔河建筑物種類逐漸豐富,當(dāng)前比較常用的型式有閘壩、橡膠壩、液壓鋼壩、液壓水力自控翻板壩及氣動(dòng)浮體式鋼閘門等。氣動(dòng)浮體式鋼閘門是一種巧妙利用浮體力學(xué)原理并結(jié)合水工建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的新型閘門,具備優(yōu)異的擋水和泄水雙重功能?，F(xiàn)結(jié)合古田縣新豐河河道治理工程,論述這種新型攔河建筑物的設(shè)計(jì)原理和應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)。1新豐河河道治理工程概況古田新豐河屬閩江水系古田溪中游的一級支流,發(fā)源于古田縣鳳埔鄉(xiāng)天竹山,于蓮橋匯入古田溪。河流貫穿古田縣城,是古田城區(qū)的重要水系。新豐河屬山區(qū)河流,洪水大都暴落,枯水季節(jié)基本無水,加之城區(qū)段河道兩旁居民亂倒,使得城區(qū)段河道臟、亂、臭,現(xiàn)有河道景觀不能滿裂縫情況 北托水電站位f吉林省撫松縣松江河卜游.控制面積1 936km";廠房距縣城zknl.裝機(jī)容量4 x3 2()o kw;獷一’區(qū)處于高寒山區(qū),歷年實(shí)測低氣溫產(chǎn)3了.了c朵高氣湃為34 .9 oc.多年平均氣溫4.2全c {從l電站于仁河勺i是漿砌7f;雙力壩,燦!頂長度,()m,大壩高zlm.溢流壩段長128m,設(shè)9孔12 x 5.sm的弧形閘門 198(〕年大壩開始蓄水發(fā)電,至1987年已運(yùn)行8年,1987年冬季發(fā)現(xiàn)9孔弧形閘門中,有6孔閘門發(fā)生了不同程度的豎向裂縫。通過測量.長的裂縫29 .scm,知的也有4一5 cm,閘門的頂梁也隨若閘門板的開裂而裂縫裂縫的閘門中,5號閘門裂縫嚴(yán)重.頂梁裂縫已經(jīng)錯(cuò)位.月.裂縫銹蝕已久,不是1987年才開裂的_l號閘門開始是順焊縫開裂,可經(jīng)過一段豎向開裂后又向右下角彎裂,6一號閘門是1987年春節(jié)以后出現(xiàn)的兩條豎向裂縫 一二、裂縫原因 撫松縣城;佰寒山區(qū),水庫表面冬季冰狐形鋼閘門是水工建筑物中運(yùn)用廣的門型之國以來,我國水利水電工程采用的弧形鋼閘門約占鋼閘門總數(shù)的三分之一。這些弧門經(jīng)過*運(yùn)行,絕大多數(shù)經(jīng)受了設(shè)計(jì)條件的考驗(yàn),運(yùn)用性能良泳但是,早期建造的部分水庫溢洪道和水閘低水頭弧門,由于種種原因,有的在運(yùn)行中發(fā)生了強(qiáng)烈振動(dòng),有的甚至遭到(’)。在國外,這種大跨輕型弧門失事的實(shí)例也不少見,如和知壩堰頂弧形閘門(4孔一 9 x 12-12米)、美國麥克萊倫一克爾阿肯色河航運(yùn)的弧形閘門等也遭到。1974年,我們受水電部鋼閘門規(guī)范修訂組委托,曾對我國部分失事弧門作過現(xiàn)場調(diào)查。現(xiàn)就調(diào)查情況作初步分析。 一、弧門失事情況調(diào)查 國內(nèi)低水頭弧門失事實(shí)例列于表一1?，F(xiàn)將失事情況擇舉如下: 表二中1號閘門設(shè)于某水庫潛沒式溢洪道上,庫區(qū)大吹程7.5公里。1965年根據(jù)水工模型試驗(yàn)建議,為擴(kuò)大孔口流量系數(shù)