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保山閘門啟閉機

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更新時間:2018-09-10 17:48:45瀏覽次數(shù):363

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產(chǎn)品簡介

保山閘門啟閉機調(diào)試螺桿啟閉機注意事項
1,調(diào)試螺桿啟閉機前,應(yīng)對起閉機進行檢查,個部位情況是否良好,螺栓有無松動,電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。
2,在螺桿啟閉機無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。
3,螺桿啟閉機上下限位的調(diào)節(jié),當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上,當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。

詳細介紹

 調(diào)試螺桿啟閉機注意事項 
1,調(diào)試螺桿啟閉機前,應(yīng)對起閉機進行檢查,個部位情況是否良好,螺栓有無松動,電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。 
2,在螺桿啟閉機無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。
3,螺桿啟閉機上下限位的調(diào)節(jié),當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上,當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
4,螺桿啟閉機的主令控制器,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
5,螺桿啟閉機安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。
6,在使用電動螺桿啟閉機時,需隨時由注油孔注入油,要經(jīng)常保持足夠的油,螺桿要定期油垢,涂護新油,以防銹蝕。 

<strong>保山閘門啟閉機</strong>

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保山閘門啟閉機 螺桿啟閉機簡單介紹 
螺桿啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接,在螺桿上、下的時候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備,螺桿啟閉機在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機與閘門大規(guī)模應(yīng)用,下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
1,螺桿啟閉機的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機的結(jié)構(gòu)、功能以及使用,同時擁有啟閉設(shè)備操作知識,才能夠確保機器的正常運轉(zhuǎn)。    
2,在螺桿啟閉機使用以前,必須對螺旋桿啟閉機采取檢查的,檢查每一個位置的狀況是否良好,螺栓是不是松動,電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好,開關(guān)是否有問題。 

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保山閘門啟閉機 弧形鋼閘門是水工建筑物中運用廣泛的門型之一。但閘門在啟閉或局部開啟時,甚至在關(guān)閉擋水時,常常產(chǎn)生振動,振動有時會達到相當嚴重的地步,從而可能引起閘門的動力或某些構(gòu)件的動力失穩(wěn)。因此,弧形閘門的動力問題一直屬于閘門設(shè)計和運行中一個需要解決的重要問題?;⌒武撻l門的失事往往是由于支臂在動力荷載作用下喪失所致。實測結(jié)果表明,將柱(支臂)按兩端鉸接壓桿計算的自振值,與實測值很接近。因此將弧門柱視為處于空氣中的兩端鉸接壓桿,在縱向力(由弧門門葉和主梁傳來的動水壓力)作用下進行動力分析,基本能反映弧門柱的主要工作特性。本文在對平面剛架性分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)弧門主框架柱的柱端約束條件,把水體對閘門面板的作簡化為一個周期性變化的簡諧荷載,根據(jù)彈性體系動力理論,分析了兩端鉸接斜桿在周期性變化的簡諧荷載作用下的動力性,找出影響因素與其動力特性的關(guān)系。經(jīng)過計算和分析,得出了一些有價值的結(jié)論。本文的工作振動及其對設(shè)備的危害振動是當彈性體受到外部動力作用時的一種自然現(xiàn)象,它是一種周期運動。在振動理論中,振動現(xiàn)象可以分成4種類型,即振動、振動、參數(shù)振動和自激振動。對于n度(線性)粘性阻尼,確定勢能函數(shù)為u=12{q}t[k]{q}。動能函數(shù)為t=12{ q}t[m]{ q}。散逸函數(shù)為d=12{ q}t[c]{ q}。由lagrange方程可其運動方程:[m]{¨q}+[c]{ q}+[k]{q}={f(t)}。矩陣[m]、阻尼矩陣[c]和剛度矩陣[k]通常都是實對稱的矩陣。根據(jù)比例粘性阻尼的實模態(tài)理論和非比例粘性阻尼的復模態(tài)理論,運動方程的通解。在大多數(shù)情況下,振動是有害的,往往機器的正常工作,振動的動載荷使機器加快失效,機器設(shè)備的使用壽命甚至損壞造成事故,振動的機器產(chǎn)生噪音,*地危害到人類的健康而被列為需要控制的公害。水工金屬結(jié)構(gòu)上的閘門、啟閉機在啟閉中和水輪機在高.打撈作業(yè)普遍采用浮筒打撈法。在打撈作業(yè)中,需要潛水員在水下手動操作攻泥器來攻打斤洞。若打撈作業(yè)在深水區(qū)及污染嚴重的港灣、航道中進行,作業(yè)困難并有危險。由此,需要設(shè)計能自動攻泥作業(yè)以完成穿纜任務(wù)的攻泥機器人代替潛水員進行海底穿纜作業(yè)。為了完成穿纜作業(yè),在土質(zhì)攻泥機器人的工作條件下,需要相應(yīng)土質(zhì)下攻泥機器人的運動參數(shù)以設(shè)計其運動軌跡并編寫自動攻泥運動程序。攻泥機器人是在土體對其作用的支撐力和阻力的協(xié)調(diào)作用下驅(qū)動前進的,攻泥機器人的運動參數(shù)是兩者共同作用的結(jié)果。那么,研究攻泥機器人的工作條件和不同土質(zhì)下的運動參數(shù)以及攻泥機器人的運動機理是此文的主要任務(wù)。攻泥機器人直行攻泥運動由連續(xù)多個攻泥步組成,在每個攻泥步,土體產(chǎn)生較大變形以致。此文基于cel(coupled eulerian-lagrangian method)大變形有限元法模擬攻泥機器人在飽和海洋粘土中的直行攻泥運動和轉(zhuǎn)動攻泥運動,土體為彈塑性體,閘門在運行中,由于動水的作用,常常引發(fā)強烈的振動,如果水的脈動壓力的和閘門的自振相近,則閘門有被損壞的危險。閘門振動危害很大,很早就引起國內(nèi)外的,其研究工作,國外早在20世紀30年代就已開始,我國自20世紀50年代以來也了一定的進展,并取得了若干研究成果。由于閘門流激耦合振動問題十分復雜,其動力分析有其特殊性和復雜性,較其它結(jié)構(gòu)的分析復雜得多,必須從水動力學和結(jié)構(gòu)動力學方面分別揭示其特征,同時還必須考慮二者的耦合作用關(guān)系。到目前為止還沒有一種能夠地分析閘門振動的機理,解決振動問題,主要通過原型觀測、模型試驗和數(shù)值分析3種對其進行研究,以綜合對比,相互驗證。閘門的振動特性主要取決于閘門的自身結(jié)構(gòu)及邊界條件,其中,邊界條件是比較復雜的。在假設(shè)閘門結(jié)構(gòu)已定的情況下,影響閘門振動特性的邊界條件還有閘門的支承條件、閘門的運行開度、閘門與邊墻的情況以及動水作等。本文主要通過物理模型試驗和數(shù)值分析

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