鑄鐵閘門珠海金灣﹝庫存充足 ﹞調(diào)試雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī) 
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動。 
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。 
4，對雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行時(shí)，必須載荷。 
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 

鑄鐵閘門珠海金灣﹝庫存充足 ﹞雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)調(diào)試 
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動。 
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。 
4，對雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行時(shí)，必須載荷。 
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 

鑄鐵閘門珠海金灣﹝庫存充足 ﹞雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)日常 
1，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)情況、性能特點(diǎn)和操作，并有一定的機(jī)械常識，才能確保螺桿啟閉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
2，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)操作前，應(yīng)對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時(shí)應(yīng)檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。 
3，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)電動運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。 
4，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)機(jī)時(shí)，必須載荷。 
5，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 

鑄鐵閘門珠海金灣﹝庫存充足 ﹞工程概況曹娥江大閘是河口大閘。工程為ⅰ等工程,主要建筑物擋潮泄洪閘、堵壩等為1級建筑物,按100 a一遇洪水設(shè)計(jì),300 a一遇洪水校核。擋潮泄洪閘共設(shè)28孔,每孔凈寬20 m,總寬697 m;堵壩長611 m,導(dǎo)流堤堤長510 m;大閘左右兩岸各設(shè)有1條魚道;閘上河道型水庫正常蓄水位3.9 m,相應(yīng)庫容1.46億m3。2003年10月開始實(shí)施圍堰等前期準(zhǔn)備,2005年12月30日主體工程開工,2008年12月18日下閘蓄水投入試運(yùn)行,2011年5月通過竣工驗(yàn)收,總投資12.38億元。曹娥江大閘受外海潮水和上游洪水共同反復(fù)交叉作用,使得閘下水流形態(tài)非常復(fù)雜。同時(shí),由于防汛排澇任務(wù)艱巨,啟閉運(yùn)行頻繁,閘下的消能及防沖設(shè)施壓力較大?？茖W(xué)研究閘門運(yùn)行方式對下游沖刷的影響,進(jìn)一步完善調(diào)度細(xì)則,維持閘下沖淤平衡是保證閘下防沖設(shè)施穩(wěn)定,維護(hù)大閘主體建筑安全的重要途徑。這也是類似河口擋潮閘急需解決的技術(shù)課題。