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漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司
主營產(chǎn)品： 小型汽油發(fā)電機(jī)，靜音汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī) |
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漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司
主營產(chǎn)品： 小型汽油發(fā)電機(jī)，靜音汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī) |
| 參考價 | 面議 |
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更新時間：2018-08-15 15:30:59瀏覽次數(shù)：471
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| 5KW三相*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| HS6500T3 | ||
| 頻率 | Hz | 50 60 |
| 額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
| 大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
| 額定電壓 | V | 230/400 240/416 |
| 額定電流 | A | 7.9 8.7 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
| 絕緣等級 | B | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
| 面板型式 | 普通面板 | |
| 輸出 電壓 | V | 230/400 240/416 |
| 插座 | 一個單相和一個三相插座 | |
| 接線柱 | 無 | |
| DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 912*532*740 |
| 凈重 | kg | 170 |
| 毛重 | kg | 190 |
| 噪音（7m處） | dB(A) | 72 |
| 結(jié)構(gòu)型式 | *款 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HS186FA | |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
| 汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
| 總排量 | ml | 418 |
| 額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
| 壓縮比 | 19:1 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
| 點火方式 | / | |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
| 潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
| 冷卻水容量 | L | 無 |
| 潤滑油容量 | L | 1.65 |
| 起動馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
| 充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 3A |
| 蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
| 機(jī)組燃油箱容量 | L | X3/E3:13.5 T3:15 |
| 機(jī)組連續(xù)運行時間 | h | X3/E3:8 T3:9.5 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 增值稅含16% | |
三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)5個千瓦報價
同時四個持久耐用的車輪更便于運輸·應(yīng)用廣泛·引弧容易，電弧穩(wěn)定，焊接電流調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)范圍較大·可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，讓焊接操作變得更加得心應(yīng)手。優(yōu)點1.在一個焊接循環(huán)內(nèi)可同時焊接多個焊點。2.由于電流密集于凸點，電流密度大，故可用較小的電流進(jìn)行焊 凸焊機(jī)接，并能可靠地形成較小的熔核。3.凸焊的位置準(zhǔn)確，尺寸*，這樣使焊頭的強(qiáng)度較為均勻*。4.能實現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)工件的焊接。由于電流集中，克服了點焊時熔核偏移的缺點，凸焊時兩工件的厚度可以超過6比1。5.由于采用大平面電極，且凸點設(shè)置在一個工件上，所以可zui大限度地減輕另一工件外露表面的壓痕。6.與點焊機(jī)相比，工件表面的油、銹、氧化層、渡層和其它涂層對凸焊的影響較小，但干凈的表面仍能獲得較穩(wěn)定的質(zhì)量。焊接就是為焊接提供一定特性的電源的電器，焊接由于靈活簡單方便牢固可靠，焊接后甚至與母材同等強(qiáng)度的優(yōu)點廣乏用于各個工業(yè)領(lǐng)域，如航空航天，船舶，汽車，容器等。
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三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)5個千瓦報價
缸體頂面有兩個通主油道的油孔，緊靠它的里側(cè)是水孔;水孔與油孔之間是缸蓋螺孔，螺孔與機(jī)油孔被氣缸墊上的一個橢圓孔所包容。由于氣缸墊的質(zhì)量問題，可能在橢圓孔周圍出現(xiàn)琉松或厚薄不均的現(xiàn)象，而缸墊油道孔與水道孔距離很近，裝配時缸蓋螺栓如未按規(guī)定力矩及規(guī)定的順序擰緊，或因缸墊的燒蝕，高壓機(jī)油便有可能竄入水套，形成“油水混合”現(xiàn)象。
由于油水滲入，造成發(fā)動機(jī)磨損劇增。因此，在使用中，應(yīng)經(jīng)常檢查潤滑油質(zhì)量是否有變化，如發(fā)現(xiàn)油中有水，應(yīng)及時查明原因，更換發(fā)動機(jī)潤滑油。識別潤滑油是否有水的方法如下：
(1)有水漏入油底殼后，油面明顯升高。
(2)油中有水，潤滑油被稀釋呈乳白色，并伴有泡沫。
(3)油底殼內(nèi)少量進(jìn)水后比較難辨別，可先將發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，用油尺把油底殼內(nèi)的油滴在干凈棉絲上，遠(yuǎn)離油箱，將棉絲點燃。品質(zhì)純正的潤滑油易點燃，而有水的潤滑油點燃后則發(fā)出“吱吱、叭叭”的響聲。
(4)將油底殼的油滴在白紙上進(jìn)行識別。有水的潤滑油滴在紙上很快擴(kuò)散，而純正的潤滑油則不擴(kuò)散。
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