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更新時(shí)間：2017-12-06 16:43:29瀏覽次數(shù)：359
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優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利150T-75-FR中國臺(tái)灣FURNAN 中國臺(tái)灣凱嘉KCL 中國臺(tái)灣furnan福南 中國臺(tái)灣EALY弋力 韓國Autonics奧托尼克斯 韓國EOCR三和 中國臺(tái)灣DEXIN德信中國臺(tái)灣KITA經(jīng)登 中國臺(tái)灣moujen茂仁 中國臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國臺(tái)灣君帆JUFAN 中國臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE 中國臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國臺(tái)灣峰昌WINMOST 中國臺(tái)灣FONGTIEN豐田 中國臺(tái)灣PEXPOWER銳力 日本TOKOTA橫田 中國臺(tái)灣明欣VALVEBEST 中國臺(tái)灣泰炘TAICIN 中國臺(tái)灣旭田HSUTIEN 中國臺(tái)灣油力YUATSUSEIKI 中國臺(tái)灣筌達(dá)SOLTECH 中國臺(tái)灣久岡JGH 中國臺(tái)灣康百世朝田KOMPASS 中國臺(tái)灣臺(tái)肯TWOWAY 中國臺(tái)灣油研YUKEN 中國臺(tái)灣Janus登勝 中國臺(tái)灣東峰DOFLUID 中國臺(tái)灣駿全興JUNCHUNG 中國臺(tái)灣油田YUTIEN 中國臺(tái)灣臺(tái)輝TAI-HUEI 中國臺(tái)灣WAISN崴盛 中國臺(tái)灣PROPISTON大正 中國臺(tái)灣YEOSHE油昇 中國臺(tái)灣CML全懋 中國臺(tái)灣DIFU帝富 中國臺(tái)灣SUNCHI神祺 中國臺(tái)灣金器MINDMAN 中國臺(tái)灣HNC 中國臺(tái)灣HP液壓 中國臺(tái)灣Northman北部精機(jī) 中國臺(tái)灣CHIA WANG佳王中國臺(tái)灣ASHUN油順 中國臺(tái)灣UOSHEN油神 日本TOKOTA橫田 中國臺(tái)灣七洋7OCEAN 日本DaiKin大金 德國Rexroth力士樂中國臺(tái)灣DEXIN德信 中國臺(tái)灣新鴻HYDROMAX 中國臺(tái)灣JIEJIA電機(jī) 中國臺(tái)灣Ye esen鎰圣 中國臺(tái)灣VGM聚盛 中國臺(tái)灣TCMC盛菖中國臺(tái)灣TRADE SY MARK群策 中國臺(tái)灣ANSON安頌 中國臺(tái)灣ASTK 中國臺(tái)灣HINAKA 中國臺(tái)灣HHPC旭宏 中國臺(tái)灣凱嘉KCL 日本Sumitomo 日本Nachi液壓泵 日本KAWASAKI川崎油泵 日本TOKKIMEC東機(jī)美 DENISON丹尼遜意大利marzocchi 意大利ATOS油泵 美國Parker 美國VICKERS威格士 美國SUNNY
中國臺(tái)灣furnan福南
◆2臺(tái)可變?nèi)萘咳~片幫浦連結(jié)成一體，以1臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)之。從2臺(tái)可變?nèi)萘咳~片幫浦的吐出油量，能夠個(gè)別供給各自的油路。以驅(qū)動(dòng)作動(dòng)器。亦可驅(qū)動(dòng)統(tǒng)一作動(dòng)器，其zui大長為統(tǒng)一軸可驅(qū)動(dòng)兩個(gè)可變?nèi)萘咳~片幫浦節(jié)省空間，及統(tǒng)一回路內(nèi)，能夠很簡單地獲得低兩種壓力。另有9齒花鍵軸及專用配套電機(jī)。
◆型式號(hào)碼表示法 / MODEL NUMBER DESIGNATON
VHPD──F──70+30── A3
① ② ③ ④
優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利150T-75-FR中國臺(tái)灣FURNAN
① 雙列號(hào)碼Serial Nunber
②安裝型式 Assemble model L:腳座型 Foot Type F:法蘭型 Frange Type
③ 吐出量Delivery capacity
④ 壓力調(diào)劑范圍Range of Adjusting A1: 15-35kg/cm2 A2: 35-70kg/cm2
A3: 70-105kg/cm2 A4: 105-140kg/cm2
◆ 能表 / SPECIFICATION
| 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利150T-75-FR中國臺(tái)灣FURNAN | 型式 號(hào)碼 MODEL | zui壓力 (瞬間) MAX PRESSURE kg/cm2 | 吐出量 OUTPUT FLOW AT 3.5kg/cm2 1800 r.p.m. l/min | 配管尺寸 PORTS SIZE | 回轉(zhuǎn)速度 SPEED r.p.m | 重量 WEIIGHT(kg) | ||||
出口 OUT | 入口 IN | 回油 DR | 起碼 MIN | zui MAX | 腳座型 FOOT TYPE | 法蘭型 FLANGE TYPE | ||||
VHPD-5430(40) | 105 | 54+30(40) | 3/4" (1/2") | 1" (3/4") |
3/8"
| 800 | 1800 | 49 | 39 | |
| 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利150T-75-FR中國臺(tái)灣FURNAN | <P class=MsoNormal style="LIST-STYLE-TYPE: none; P 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 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上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側(cè)面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來發(fā)生預(yù)緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點(diǎn) 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對(duì)上述問題批準(zhǔn)了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對(duì)泄露量zui大處的端面間隙,批準(zhǔn)了積極賠償裝置等。下面對(duì)端面間隙的賠償裝置作容易*。 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