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20kw*汽油發(fā)電機(jī)組YT20REP
閱讀：144 發(fā)布時(shí)間：2018-1-1620kw*汽油發(fā)電機(jī)組YT20REP
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 編號(hào) | YT20REP |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 20KW |
| zui大輸出 | 21.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 52.6 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/kw.h |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CG12 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40，冬SF級(jí)10W/30 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 4H |
| 李 | |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
20kw*汽油發(fā)電機(jī)組YT20REP
1、采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長(zhǎng)期存放的情況下，裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。2、采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱；同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場(chǎng)令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。3、由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)，所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場(chǎng)還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。在維護(hù)保養(yǎng)機(jī)組前，應(yīng)認(rèn)真觀察機(jī)組結(jié)構(gòu)，了解各個(gè)零部件聯(lián)接關(guān)系，拆裝有序，防止操作過(guò)程中出現(xiàn)混裝就、漏裝現(xiàn)象。機(jī)組拆裝過(guò)程中應(yīng)防止損傷各零部件接合面及襯墊材料。 裝配關(guān)每個(gè)零部件都應(yīng)該進(jìn)行清潔處理，裝配場(chǎng)所應(yīng)整潔文明，嚴(yán)防沙塵污染物、金屬屑等雜物落入機(jī)體內(nèi)。 各運(yùn)行零部件應(yīng)涂潤(rùn)滑油，裝配完成后應(yīng)及時(shí)檢查其靈活性。 禁固各螺栓時(shí)，應(yīng)先用手將螺栓旋入幾圈，然后用工具擰緊。裝拆各密封面的螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱均衡受力，防止因受力不均損壞機(jī)件和影響密封性。