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上海戎鈦閥門制造有限公司


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QDQ421F-25氣動緊急切斷閥

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時間:2015-12-27 18:00:52瀏覽次數(shù):349次

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產(chǎn)品簡介

QDQ421F-25氣動緊急切斷閥由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,電磁閥線圈可接收泄露儀器的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。切斷閥內(nèi)結(jié)構(gòu)裝有低熔點(易熔合金)的塞子,在出現(xiàn)事故時因溫度升增高易熔化泄壓來迅速關(guān)閉貯罐的出入口來保證貯罐系統(tǒng)的安全。

詳細介紹

QDQ421F-25氣動緊急切斷閥產(chǎn)品概述
氣動緊急切斷閥分為常開式和為常閉式,安裝在液氨,燃氣儲罐/管道出口處緊急時能夠快速切斷的閥門,利用電磁閥來控制閥門的開啟-關(guān)閉。廣泛用于燃氣,氨氣或弱腐蝕性氣體貯罐的安全保護閥門。

緊急切斷閥由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,電磁閥線圈可接收泄露儀器的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。切斷閥內(nèi)結(jié)構(gòu)裝有低熔點(易熔合金)的塞子,在出現(xiàn)事故時因溫度升增高易熔化泄壓來迅速關(guān)閉貯罐的出入口來保證貯罐系統(tǒng)的安全。氣缸開啟壓力為≥0.3-0.6Mpa,氣缸的日常工作壓力,不得低于0.4MPa,保證閥門的正常工作。

常開型氣動緊急切斷閥;具有的技術(shù)性能,低負荷損失和高可靠性,與遠距離氣源配套使用,利用氣源控制閥門的關(guān)閉,以便在管道或儲罐上發(fā)生意外情況時,工作人員迅速通過控制室觸動開關(guān),電磁閥瞬間通電,氣源快速通過關(guān)閉切斷閥。

QDQ421F-25氣動緊急切斷閥性能規(guī)范

規(guī)格(DN)

公稱壓力(MPa)

密封試驗壓力(MPa)

工作溫度(℃)

適用介質(zhì)

控制油缸或氣壓部分

閥瓣開啟高度(MM)

使用介質(zhì)

閥瓣開啟時***大油壓或氣壓(MPa)

25

2.5

2.75

 

 

 

-40℃

 

~80℃

 

 

 

液化

 

石油氣、

 

液氨等

15

 

 

 

2#錠子油

 

或氨氣

 

油3MPa,氣0.6MPa

40

2.5

2.75

18

油3MPa,氣0.6MPa

50

2.5

2.75

18

油3MPa,氣0.6MPa

65

2.5

2.75

22

油3MPa,氣0.6MPa

80

2.5

2.75

27

油3MPa,氣0.6MPa

QDQ421F-25氣動緊急切斷閥作用原理及結(jié)構(gòu)說明
1.    閥門在無外壓力操作情況下,閥瓣處于常閉狀態(tài),在貯罐系統(tǒng)上使用時,緊急切斷閥與油泵或貯氣瓶配套使用,靠手搖油或氨氣的壓力將閥門打開,在油路或者氣的壓力使用下閥門處于開啟狀態(tài),當(dāng)需要關(guān)閉閥門或遇到有緊急情況時,可將油壓或者氨氣壓力泄掉,閥門即自動關(guān)閉。
2.閥瓣關(guān)閉時,壓力是依靠打開泄壓閥或操作手輪或者管路上的易熔塞在溫度升高時自行熔化來實現(xiàn)。
3.閥門工作介質(zhì)的流動方向應(yīng)是高進低出,與普通截止閥流向正好下反。
4.閥門法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》或HG20592-97尺寸標準。
QDQ421F-25氣動緊急切斷閥主要外形尺寸和連接尺寸(參照構(gòu)圖)

DN

L

D

D1

D2

b

F

Z-Ф

25

160

115

85

65

16

2

4-Ф14

32

180

135

100

78

18

2

4-Ф18

40

200

145

110

85

18

2

4-Ф18

50

230

160

125

100

20

3

4-Ф18

65

290

180

145

120

22

3

8Ф18

80

310

195

160

135

22

3

8-Ф18

100

350

230

190

160

24

3

8-Ф23

125

400

270

220

188

28

3

8-Ф25

150

480

300

250

218

30

3

8-Ф25

200

600

360

310

278

34

3

12-Ф25

250

730

425

370

332

36

3

12-Ф30

300

850

485

430

390

40

3

16-Ф30

QDQ421F-25氣動緊急 切斷閥注意事項

1,氣動型切斷閥氣缸開啟壓力≥0.3-0.6Mpa,氣缸的日常工作壓力,不得低于0.4MPa,保證閥門的正常工作。
2,切斷閥采用止回閥原理,只能單向截斷,安裝時必須注意閥門標志,將要保護的一端作為閥門入口。閥門安裝時應(yīng)注意:高進低出。
3,常閉式氣動緊急切斷閥不宜長時間開啟,避免彈簧疲勞失靈。
4,訂貨須注明法蘭密封面形式,壓力等級及連接標準。

QDQ421F-25氣動緊急切斷閥相關(guān)閥門

【氣動程控切斷閥】【內(nèi)螺紋氣動程控切斷閥】【氣動O型切斷球閥】【氣動緊急切斷閥】【液動緊急切斷閥】【不銹鋼氣動緊急切斷閥】【不銹鋼液動緊急切斷閥】【手動氣動緊急切斷閥】【手動液動緊急切斷閥】【電磁動緊急切斷閥】【氨用電磁動緊急切斷閥】【氨氣緊急切斷閥】【液氨緊急切斷閥】【液氨安全切斷閥】【燃氣緊急切斷閥】【電磁式煤氣安全切斷閥】【機械式車用緊急切斷閥】【液壓車用緊急切斷閥】【 液壓式高壓車用緊急切斷閥】【站用手搖油泵 車用手搖油泵】【氧氣切斷閥】【氣動氧氣切斷閥】【煤氣緊急切斷閥】【快關(guān)抽氣止回閥】【氣動快速抽氣止回閥】【氣動程控截止閥】【氣動薄膜切斷閥】【氣動薄膜三通切斷閥】【氣動薄膜套筒切斷閥】【氣動快速切斷閥】【氣動活塞式切斷閥】【氣動活塞快速切斷閥】【波紋管氣動切斷閥】
閥門知識:
緊急切斷閥的種類和工作原理
緊急切斷閥又分三種:燃氣緊急切斷閥、氣動緊急切斷閥、液動緊急切斷閥。
*種:氣動緊急切斷閥又稱氣動球閥,其是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種,由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)靈敏,動作可靠等特點。 可廣泛地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。氣動緊急切斷閥是新型的燃氣管道工程的安全配套裝置,主要應(yīng)用于以下場合:
1、與可燃氣體泄漏監(jiān)測儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測到可燃氣體泄漏時,自動快速關(guān)閉主供氣閥門,切斷燃氣的供給,及時制止惡性事故的發(fā)生。
2、與熱力設(shè)備的極限溫度(壓力)安全控制器聯(lián)接,當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測點的溫度(壓力)超過設(shè)定的極限數(shù)值時,自動快速關(guān)閉供氣閥門,停止燃料的供給。
3、與高層建筑的*消防報警系統(tǒng)聯(lián)接,當(dāng)大廈發(fā)生火警時,自動切斷大廈內(nèi)的燃氣供應(yīng),防止煤氣爆炸的發(fā)生。
4、在城市或工廠的燃氣供應(yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置ZCR燃氣緊急切斷閥,可在*控制室內(nèi)集中控制,遠程遙控緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場的管線供氣。
第二種:液動緊急切斷閥一種安全保護閥,安裝在液化石油氣儲罐站的液相與氣相管路上,與遠距離手搖油泵配套使用,利用液壓控制閥門開啟和關(guān)閉,以便在管道或儲罐上發(fā)生大量泄漏甚至起火時,快速手動使手搖油泵卸壓,或高溫使易熔合金熔化,而本閥油缸
自動卸壓,閥門迅速關(guān)閉而止漏,起安全保護作用。
液動緊急切斷閥雙油泵控制多閥工作原理:多只緊急切斷閥利用二只手搖油泵控制,其中一只油泵工作,通過加壓來打開切斷閥。另一只油泵備用,防止*只油泵損壞本閥不能正常工作,每只緊急切斷閥前分別安裝一個針型閥,通過針型閥的開關(guān)來控制。
第三種:燃氣緊急切斷閥新型的燃氣管道工程的安全配套裝置,在供氣管路中出現(xiàn)問題時能快速切斷,避免事故的發(fā)生。
緊急切斷閥工作原理:
1、閥門在日常工作中處于常開狀態(tài),電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),不消耗電能。
2、當(dāng)事故發(fā)生時,閥門線圈瞬時通電,觸發(fā)閥門快速關(guān)閉,進入自鎖狀態(tài)。此時即使撤去電源,閥門仍處于自鎖狀態(tài),不會重新自動打開。
3、閥門采用先導(dǎo)式閥瓣,開啟輕松,即使壓力達到6bar開啟也十分輕松,口徑大于DN125,采用杠桿手柄,使閥門達到開關(guān)省力、快速。
4、當(dāng)工作人員處理完事故,人工重新開啟閥門,才會恢復(fù)供氣。


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