進(jìn)口氣體減壓閥 德國卡爾減壓閥 德國KARL品牌
可調(diào)式減壓閥串壓問題解決辦法

可調(diào)式減壓閥的串壓問題，不是常見現(xiàn)象，卻也是可能出現(xiàn)的故障問題，作為使用者，我們還是需要好好了解一下，并要掌握其原因分析及解決的能力：

在使用的過程中可調(diào)式減壓閥為什么會(huì)出現(xiàn)串壓問題呢？
由于減壓閥后管段處管網(wǎng)破裂，關(guān)閉P1處閥門或者檢修，泵站A水泵停止運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)致閥后減壓閥后管段處水壓很低甚至是空管?；謴?fù)正常供水時(shí)，減壓閥前管段處閥門突然打開或泵站A水泵開啟時(shí)，減壓閥前管段處壓力迅速增大，可調(diào)式減壓閥前管段與后管段間在短時(shí)間內(nèi)存在較大的壓差，減壓閥來不及工作，減壓閥上腔壓力很小，就在這種較大的壓力驅(qū)動(dòng)下，減壓閥被強(qiáng)行打開，導(dǎo)致減壓閥前后壓力趨于平衡，減壓閥短時(shí)失效，即串壓。 　　既然已經(jīng)出現(xiàn)了，又當(dāng)如何解決呢？以下總結(jié)了三種：

1、基于減壓閥的工作原理，在減壓閥后裝設(shè)一泄壓閥，當(dāng)減壓閥后的壓力高于P2時(shí)，就打開泄壓閥泄壓，保護(hù)甲村的正常供水壓力。

2、通過其它方法縮短串壓的時(shí)間，使之接近于0。
 
3、根據(jù)可調(diào)式減壓閥的工作原理，適當(dāng)增大導(dǎo)閥及導(dǎo)管的口徑，降低上下腔達(dá)到壓力平衡的時(shí)間，甚至于趨向于0的時(shí)間差。

通過實(shí)踐驗(yàn)證，上面所述的第二種方案是實(shí)惠、實(shí)用性zui大的，可以通過泄水閥,迅速打開，使膜片上腔壓力大于下腔壓力，促使可調(diào)式減壓閥迅速恢復(fù)正常。串壓時(shí)間基本為0。
用減壓閥延長凝結(jié)水泵的壽命

在設(shè)定機(jī)械泵的驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，正確的方法是使驅(qū)動(dòng)壓力高于背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時(shí)為達(dá)到泵的要求排量，需要將驅(qū)動(dòng)壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動(dòng)壓力高時(shí)，不利的一面是容易對進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅(qū)動(dòng)壓力高于要求值，會(huì)對進(jìn)氣閥造成嚴(yán)重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥。 在這種情況下，建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅(qū)動(dòng)壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力，同時(shí)也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損。另外，在應(yīng)用空間較狹窄時(shí)，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個(gè)緩沖區(qū)使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和，減少對減壓閥的磨損。
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