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- 公司名稱 漢薩動(dòng)力柴油水泵(上海)有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 上海市
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2019/8/19 17:16:02
- 訪問次數(shù) 357
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管道天然氣35KW發(fā)電機(jī)組
是一種不僅僅可以用汽油作為燃料,也可以液化氣,天然氣等可燃?xì)怏w為燃燒物,代替汽油,柴油作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的新型,高效的新能源發(fā)電機(jī)。配置高級(jí)隔音系統(tǒng),達(dá)到真正的*效果!機(jī)器封閉性好,安全系數(shù)高!
管道天然氣35KW發(fā)電機(jī)組
汽油發(fā)電機(jī)高壓線圈的故障問題
汽油發(fā)電機(jī)高壓線圈常見的故障是:繞組局部短路,線圈受潮霉斷、漏電,造成火花弱、斷續(xù)跳火或無火花。一般次級(jí)繞組在外層,而且線徑較細(xì),電壓很高,所以故障常發(fā)生在次級(jí)繞組。
汽油發(fā)電機(jī)高壓線圈受潮、沾上油污造成漏電時(shí),先把油污擦凈后,將線圈放在陽光下曬干或放在烘干箱中烘干(注意:溫度不可調(diào)得太高)。也可把高壓線圈放在鐵箱里面,外面用燈泡或小電爐烘烤5~6h,箱內(nèi)溫度控制在1OO℃左右。驅(qū)潮烤干后的高壓線周,應(yīng)趁熱刷上或浸漬絕緣漆,再烘烤5~6h,刮去鐵心極掌部分的浮漆后裝復(fù)。
汽油發(fā)電機(jī)高壓線圈次級(jí)是否擊穿短路,可用萬用表R×lkΩ檔測(cè)量次級(jí)線圈的直流電阻,當(dāng)阻值明顯小于正常值(l OOOΩ以上到2×104 Ω,隨各機(jī)型不同而有異)時(shí),則表明線圈已被擊穿短路。主要原因是線圈高壓絕緣介電強(qiáng)度降低和工作電壓過高。介電強(qiáng)度降低一般由于線圈受潮、過熱和絕緣老化所致,而火花塞電極間隙過大和高壓電路連接松弛則是引起工作電壓過高的主要原因。
招財(cái)進(jìn)寶:①⑧⑦ ②①⑧④ ⑤零零①
管道天然氣35KW發(fā)電機(jī)組
35千瓦多燃料汽油發(fā)電機(jī) | |
型號(hào) | EU45REP |
額定功率 | NG--44KVA LPG--42KVA 汽油—45KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓 | 230/400V |
額定電流 | 66 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
相數(shù) | 三相 |
排量 | cc 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
機(jī)油容量 | 3.51 |
電機(jī)類型 | 無刷 |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級(jí) | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 491 |
燃?xì)鈮毫Ψ秶鷎pa | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) NG: | m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) LPG: | kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) PET: | kg/h 10.5 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68dB |
(A)防護(hù)等級(jí) | IP23 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 450 |
包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
漢薩動(dòng)力主營:汽油發(fā)電機(jī)丶柴油發(fā)電機(jī)丶數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)丶多燃料發(fā)電機(jī)丶柴汽油機(jī)水泵丶發(fā)電電焊一體機(jī)丶振動(dòng)平板夯丶馬路切割機(jī)。
汽油發(fā)電機(jī):2kw-3kw-5kw-6kw-7kw-8kw-10kw-15kw-20kw-30kw
柴油發(fā)電機(jī):5kw-6kw-8kw-10kw-15kw-20kw-25kw-30kw-40kw-50kw-100kw
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī):1kw-2kw-3kw-5kw-8kw
多燃料發(fā)電機(jī):12kw-15kw-20kw-25kw-30kw-35kw(可燒天然氣丶液化氣丶汽油)
柴油/汽油水泵:2寸-3寸-4寸-6寸
產(chǎn)品名稱 | 參考價(jià) | 地區(qū) | 公司名稱 | 更新時(shí)間 | |
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