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- 公司名稱 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 上海市
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2018/7/13 9:55:43
- 訪問(wèn)次數(shù) 501
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伊藤YT6800T-ATS按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如*次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。
伊藤YT6800T-ATS按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如*次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。
伊藤向消費(fèi)者推出了一種具有體積小而輕、質(zhì)量穩(wěn)定的數(shù)字變頻發(fā)電機(jī),在結(jié)構(gòu)改進(jìn)上,包括氣缸頭組件、曲軸組件、凸輪組件、導(dǎo)風(fēng)罩、空氣濾清器、器、箱體、框架、油箱、飛輪、電器控制等,其不同點(diǎn)是:在電器控制中增加一個(gè)逆變器;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為:增加的逆變器,其運(yùn)算速度超過(guò)模擬控制電路200倍,工作溫度低30攝氏度,工作壓力低200伏;本實(shí)用新型產(chǎn)品與采用模擬控制技術(shù)的逆變器相比更安全、更可靠;本變頻發(fā)電機(jī)廣中泛用于計(jì)算機(jī)、監(jiān)測(cè)儀器、科研等精密敏感設(shè)備。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤YT6800T-ATS
YT6800T | ||
(HZ) 頻率 | 50HZ | |
(KW) zui大輸出 | 5.5 | |
(KW) 額定輸出 | 5 | |
(V) 額定電壓 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 68dB | |
(L) 燃油箱容量 | 27 | |
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 14 | |
型號(hào) | HR186FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 86×72 | |
油耗g/kw/h | ≤280 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
(L) 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開(kāi)關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無(wú) | |
(LxH)(cm) 尺寸 | 95*61*820 | |
(kgs) 凈重 | 165 | |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
伊藤YT6800T-ATS水系統(tǒng) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔有無(wú)堵塞,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況,檢查空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染,是否需要沖洗冷卻系統(tǒng),有無(wú)滲泄。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔無(wú)堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況合乎要求,空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染合乎要求,無(wú)需要沖洗冷卻系統(tǒng),無(wú)滲泄。 檢查水位是否充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析 水位充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析 冷卻器有無(wú)積垢,冷卻水有無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中 冷卻器無(wú)積垢,冷卻水無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油
同步發(fā)電機(jī)按所用原動(dòng)機(jī)的不同分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)3種。它們結(jié)構(gòu)上的共同點(diǎn)是除了小型電機(jī)有用*磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)以外,一般的磁場(chǎng)都是由通直流電的勵(lì)磁線圈產(chǎn)生,而且勵(lì)磁線圈放在轉(zhuǎn)子上,電樞繞組放在定子上。因?yàn)閯?lì)磁線圈的電壓較低,功率較小,又只有兩個(gè)出線頭,容易通過(guò)滑環(huán)引出;而電樞繞組電壓較高功率又大,多用三相繞組有3個(gè)或4個(gè)引出頭,放在定子上比較方便。發(fā)電機(jī)的電樞(定子)鐵心用硅鋼片疊成,以減少鐵耗。轉(zhuǎn)子鐵心由于通過(guò)的磁通不變,可以用整體的鋼塊制成。在大型電機(jī)中,由于轉(zhuǎn)子承受著強(qiáng)大的離心力,制造轉(zhuǎn)子的材料必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材
柴油發(fā)電機(jī)水溫應(yīng)該是多少
是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。發(fā)電機(jī)的燃油燃燒會(huì)發(fā)生熱量。散熱的介質(zhì)為水(處理過(guò)水或者),那么發(fā)電機(jī)的水溫多少為宜
冬季氣溫較低,也低,冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn),發(fā)揮zui大時(shí),冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時(shí)應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。
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