全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組日本進(jìn)口
伊藤動(dòng)力原裝主要制造銷售柴油發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī) 1KW-25KW汽油發(fā)電機(jī) 雙燃料發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)發(fā)電機(jī)組功率為3-300KW，公司員工將致力未來，在市場的大熔爐中勇于錘煉自已，求真務(wù)實(shí)辦廠、精益求精質(zhì)量堅(jiān)守誠信發(fā)展，在社會(huì)各界的大力支持和幫助下，力爭更大輝煌

：梁三博

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公司大量引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)和管理，通過技術(shù)革新，并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作，縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距，成為中國制造商中一支主力軍。在不斷的企業(yè)創(chuàng)新中，我公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國，廣泛用于國內(nèi)大型機(jī)電行業(yè)，并遠(yuǎn)銷歐美地區(qū)。 本著始終堅(jiān)持“質(zhì)量*、用戶*、信守合同、服務(wù)周到”的宗旨，本公司將關(guān)愛你我形象，實(shí)現(xiàn)客戶的投資效益視為zui高使命。相信其將會(huì)成為您值得信賴的合作伙伴，有了我們的共同努力.柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。

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柴油發(fā)電機(jī)組配電輸出采用三相五線制，即三相火線，一中心線，一安全接地線，也就是說中心線和大地線沒有連接，用戶可根據(jù)自己的配電要求，可自行選擇三相四線制發(fā)電輸出，即將中心線與大地相連接，以解決中心線有時(shí)會(huì)帶電的假像。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生*擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。