大型*發(fā)電機(jī)組YT2-30KVA.在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中，不但要仔細(xì)的按步驟檢查，還要做到勤檢查，勤記錄，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組的不良情況。當(dāng)然了，只有*遵守運(yùn)行前、運(yùn)行中、運(yùn)行后檢查的步驟，才能*的保障柴油發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行

大型*發(fā)電機(jī)組YT2-30KVA

一些客戶在戶外運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分沒(méi)有考慮到周圍環(huán)境的要素，僅僅一味的運(yùn)用。雖然目前柴油發(fā)電機(jī)組迎來(lái)了一個(gè)難得的市場(chǎng)機(jī)遇，但是否意味著市場(chǎng)就會(huì)一直"火"下去呢？有關(guān)人士認(rèn)為，隨著今后幾年國(guó)內(nèi)幾大電廠的并網(wǎng)發(fā)電，以及現(xiàn)有發(fā)電企業(yè)產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，缺電的現(xiàn)象會(huì)逐步得到緩解，屆時(shí)內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組將會(huì)恢復(fù)到正常的產(chǎn)銷狀況。 在柴油發(fā)電機(jī)組中有兩個(gè)部分構(gòu)成的。其中是有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組合而成的柴油發(fā)電機(jī)組。傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好

大型*發(fā)電機(jī)組YT2-30KVA

機(jī)組型號(hào)     YT2-30KVA
動(dòng)力型號(hào)     K4100D
動(dòng)力型式        四沖程，水冷，直列     
常用功率     24KW / 30KVA 
zui大功率     26KW / 32.5KVA
電壓 (V)    380/220
電流 (A)    45
頻率  (HZ)    50
轉(zhuǎn)速  (r/min)    1500
冷卻方式     強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率      ≤258
壓縮比             19:01
缸徑*行程     100X115
總排量      3.61
啟動(dòng)方式     電啟動(dòng) 
功率因數(shù)     0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)     H
潤(rùn)滑方式     壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度    ≤470
海拔要求     ≤1000m
環(huán)境溫度      40
接線方式     三相四線，Y型繞接            
發(fā)火次序     1-3-4-2
進(jìn)氣方式     自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率     ≤±1%
相數(shù)     3
大型*發(fā)電機(jī)組YT2-30KVA

對(duì)以主要做產(chǎn)品配套的內(nèi)燃機(jī)廠家來(lái)說(shuō)，發(fā)電機(jī)組是可直接面對(duì)廣闊市場(chǎng)的惟一的終端產(chǎn)品，在目前情況下*可以作為企業(yè)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，其發(fā)展是有空間的。特別是在當(dāng)前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況，做好發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)，給企業(yè)帶來(lái)的效益也是十分可觀的。目前幾家發(fā)動(dòng)機(jī)廠都在拼命爭(zhēng)搶這一市場(chǎng)，為了爭(zhēng)奪發(fā)電機(jī)貨源，往往是企業(yè)派出業(yè)務(wù)員，坐陣發(fā)電機(jī)廠"搶購(gòu)"。因?yàn)槎嘁慌_(tái)發(fā)電機(jī)，就意味著能多生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，就能為企業(yè)多創(chuàng)造效益。