船用閥門調(diào)節(jié)閥安裝完成之后就很少再去維護(hù)、管理，不像手動(dòng)那樣，它必須多加維護(hù)保養(yǎng)才能保證正常的運(yùn)行和較長的使用期限。下面給大家提供八種延長使用壽命的方法。
　　
　?。?）改變閥結(jié)構(gòu)
　　
　　采取改變閥結(jié)構(gòu)或選用具有更長壽命的船用閥門的辦法來達(dá)到提高壽命的目的，如選用多級(jí)降壓式閥，反汽蝕閥、耐腐蝕閥等。
　　
　?。?）縮小直徑增大工作開度
　　
　　通過把船用閥門的直徑減小來增大工作開度，具體辦法有：①換一臺(tái)小一檔直徑的閥，如DN32換成DN25；②殼體不變更，更換小閥座通徑的閥芯閥座。如某化工廠大修時(shí)將節(jié)流件dgl0更換為dg8，壽命提高了1倍。
　　
　?。?）減小S增大工作開度
　　
　　減小S，即增大系統(tǒng)除外的損失，使分配到閥上的壓降降低，為保證流量通過，必然增大開度，同時(shí)，閥上壓降減小，使氣蝕、沖蝕也減弱。具體辦法有：閥后設(shè)孔板節(jié)流，消耗壓降；關(guān)閉管路上串聯(lián)的手動(dòng)閥，至獲得較理想的工作開度為止。對(duì)一開始閥選大處于小開度工作時(shí)，采用此法十分簡單、方便、有效。
　　
　　（4）改用特殊材質(zhì)
　　
　　為抗破壞形質(zhì)合金等。為抗腐蝕，可改用更耐腐蝕，并有一定機(jī)械性能、物理性能的材質(zhì)。這種材質(zhì)分為非金屬材質(zhì)（如橡膠狀如蜂窩狀小點(diǎn)）和沖刷（流線型的小溝），可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材質(zhì)來制造節(jié)流件。這種特殊材質(zhì)有6YC－1、A4鋼、司太萊、硬、四氟、陶瓷等）和金屬材質(zhì)（如蒙乃爾、哈氏合金等）兩類。
　　
　　（5）增長節(jié)流通孔
　　
　　增長節(jié)流通孔zui簡單的就是加厚閥座，使閥座孔增長，形成更長的節(jié)流通孔。一方面可使流閉型節(jié)流后的突然擴(kuò)大延后，起轉(zhuǎn)移破壞位置，使之遠(yuǎn)離密封面的用途；另一方面，又增加了節(jié)流阻力，減小了壓力的恢復(fù)程度，使汽蝕減弱。有的把閥座孔內(nèi)設(shè)計(jì)成臺(tái)階式、波浪式，就是為了增加阻力，削弱汽蝕。這種方法在引進(jìn)裝置中的高壓閥上和將老的閥加以改進(jìn)時(shí)經(jīng)常使用，也十分有效。
　　
　?。?）轉(zhuǎn)移破壞位置
　　
　　把破壞嚴(yán)重的地方轉(zhuǎn)移到次要位置，以保護(hù)閥芯閥座的密封面和節(jié)流面。
　　
　?。?）改變流向
　　
　　船用閥門流開型向著開方向流，汽蝕、沖蝕主要用途在密封面上，使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭受破壞；流閉型向著閉方向流，汽蝕、沖蝕用途在節(jié)流之后，閥座密封面以下，保護(hù)了密封面和閥芯根部，延長了壽命。故作流開型使用的閥，當(dāng)延長壽命的問題較為突出時(shí)，只需改變流向即可延長壽命1～2倍。
　　
　?。?）大開度工作
　　
　　讓一開始就盡量在zui高開度上工作，如80％。這樣，汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。隨著閥芯破壞，流量增加，相應(yīng)閥再關(guān)一點(diǎn)，這樣不斷破壞，逐步關(guān)閉，使整個(gè)閥芯全部充分利用，直到閥芯根部及密封面破壞，不能使用為止。同時(shí)，大開度工作節(jié)流間隙大，沖蝕減弱，這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上工作提高壽命1～5倍以上。如某化工廠采用此法，閥的使用壽命提高了2倍。